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HOT ! SCOTT ADDICT TEAM ISSUE 2015 フレームSサイズ

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SCOTT ADDICT TEAM ISSUE 2015 フレームSサイズの詳細情報

Sサイズ52 フレームセットです。
お渡しするのはフォーク、フレーム(token ninja BB86を圧入済み、その後1000km弱走行)それから機械式で組んでいましたので機械式用のグロメットです。
リアディレーラーの箇所のグロメットはなかったためシマノのパーツを加工して使っていました。
ステムとサドル、シートポストは機材保護のためそのままおつけします。
サドルはガタつきがあるのでもし使用する場合は補修が必要となります。
オーナーマニュアル、証明書等は無しです。
ご了承下さい。
防犯登録は解除済みです。
購入は2022年、サードオーナーです。
走行距離は3人のトータルで25000km程度かと思います。
落車やどこかにぶつけたりなどは私はしてません。
カタログ重量(M) フレーム775g、フォーク305g 超軽量でヒルクライムなど登りではかなり速いと感じました。
こちらのフレームを使用して今年は大会で入賞することもできました。
以下メーカー参考値。
・トップチューブ(ホリゾンタル) 535mm・ヘッドチューブ 120mm・シートチューブ 505mm・スタックハイト 526.7mm私の身長は172cmで特に問題ないサイズでした。
※下記、注意点画像のように、クランク周辺BB周り、ハンガー付近のシートステイ、トップチューブに目立つ傷があります。
自分で塗装やシールを貼ったりと補強や修正は行いましたが近くで見ればわかるような感じです。
当方使用時に異音がする、剛性不足を感じるなど含めた不具合は一切ありませんでしたが、カーボンへのダメージなどが無いという保証はできませんので、そこをご理解いただける方、ご検討よろしくお願いします。
また、私が購入した際に既にコラムカットが最大までされており、私は1cmほどのスペーサーを入れて使用していました。
ダストカバー上からコラム上部までは約4cmです。
全体的に傷や塗装のダメージが多い車体ですが、それを了承いただいた上でのご購入をお願いします。
種類···軽量レーシングタイヤサイズ···27インチフレーム素材···カーボンブレーキ方式···リムブレーキ付属品···讓渡証明書素材···カーボン特徴···フレームセット。
TREK session 9.9 Sサイズ。
aozora-cycle ゲイリーフィッシャー No.1。
Allez SPRINT LTD 49サイズ +SRAM RED パワメクランク。
パーツ SYCIP x SIMWORKS J.B.Bar。
PD R9100 デュラエースペダル。
BROOKS B17 Flyer レザーサドル ハニー。
ODYSSEY CFL3 ステム。
当時物 純正 CBX1000 ハンドル メッキ加工 CB750F CBX400F。
INDUSTRY NINE TORCH 前後ハブセット グリーン。
ブロンプトン純正 スーパーライトクイックリリースペダル。
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