HOT ! ⚜️。スティード用フォークジョイント15cm　　送料無料

適合車種　ビラーゴ250　TW200、225　　ドラッグスター250　400　　シャドー400（スラッシャー不可）　　マグナ250　SR400　500　　スティード400　　イントルーダー400（価格2万円UP）全国で最もご愛顧頂いているプロアム製フォークジョイントです。
250tr 社外タンク。
ボスの切断強度はフォーク2本で50トン以上。
スズキ純正 GT380 GT550 タンク キャップ 当時物。
　しかし想像してみてください。
zrx400 タンク　Kawasaki ベース。
安全に走るためにはジョイント部分の強度を確保しなくてはなりません。
kz900 オリジナル外装　ヤレ。
また取り付け時の締め込みは上部横の穴にドライバー等を差して締めます。
ハーレーカスタムタンク。
炭素鋼材 削り出し ニッケルメッキ＋クロームメッキの二重メッキ仕上げです。
Kawasaki z1 z2 kz900 タンク 外装セット。
HP [proam wix.com ]検索。
ハーレー　ピーナッツタンク。
今回、従来サイズ品では満足できない方のための超ロングサイズの製作も始めました。
従来品と違い新たに差し込みボスが付いています。
SR400 ガソリンタンク　マットブラック　自家塗装。
CBX400F 純正タンク。
想像を絶する強度は安心の証です。
50ミリ～150ミリの従来品のようにトップブリッジとアンダーブリッジの間でジョイントする場合は何ら問題は有りません。
cbr400f 外装セット　beet 赤ソリ　送料込み！。
cb250t.cb400t外装。
　アンダーブリッジより下でジョイントの場合はバイクに取り付けて下に「飛び出したフォークジョイントの先端に本来のフォークを繋ぐ」ことになります。
その場合、ネジ部分だけで繋ぐと強度不足で大変危険な状態になることはご理解頂けると思います。
zrx400　タンク。
塗りたて！GS400外装セット⭐︎E2ライン激ラメスターレインボーフレークBEET。
そのために差し込みボス付きの構造になります。
ボスの長さは70ミリなのでスプリングかスプリングカラーを70ミリカットして取り付けます。
ハーレー　スポーツスタータンク　カスタムベース　　チョッパー　スポタン　送料込。
ハーレー　純正タンク。
　　Oリングは付属しませんのでノーマルを再使用するか新品のお手配をお願いいたします。
他の国産車種もフォークをお送り頂ければ製作可能です。
送料込み　sr400 初期型　ナロータンク。
車種不明　dt mr gt50 at1　タンク　モトクロス　オフロード。
ノーマルフォークと同質メッキなので変な違和感がありません。
店頭販売もしていますので在庫切れの場合、製作期間を2～3週間ほど頂いております。
Kawasaki ゼファー400タンク 赤黒。
CB400SF NC39 純正ガソリンタンク CBXカラー。
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