HOT ! ノジマカーボンサイレンサー　60.5

※値引き交渉はお受けできません。
ご購入頂く際、お手数ですがコメントにてご連絡お願い致します。
シェル長440ｍｍとなります。
ブラック塗装。
ZX-25R LCI製 チタン フルエキゾースト マフラー 希少。
MORIWAKI レブル250 マフラー。
ガレージT&Fベントマフラードラッグスター400 ドラッグスター400クラシック。
OUTEX　ハニカムキャタライザー。
値引き交渉のコメントは削除させて頂きますのでご了承下さい。
マグナ250 デイトナ スラッシュカットマフラー。
リトルカブ スーパーカブ50 武川 SP TAKEGAWA ボンバーマフラー。
ノジマ製汎用V/CATカーボンサイレンサー込口内径は社外マフラーで最も多い６０．５パイですので様々な車種の社外マフラーに取り付け可能です。
ドゥカティモンスター1200 1200S　テルミニョーニ　スリップオンマフラー。
デイトナ　サイレントスポーツマフラー　アドレスv125 G/S。
元々はゼファー750用JMCAサイレンサーです。
NS-1専用 ロングテール チャンバー新品、未使用の出品です。
V/CATサイレンサーは性能と消音を高い次元で両立した高品質なサイレンサーです。
CRF150F 純正マフラー、&おまけトップブリッジ。
■二重パンチングパイプ&多層消音材数種類の消音材を多層に使い分け、コアとなるパンチングパイプを独自の寸法で2重に重ねる事で、消音効果を最大限に発揮。
サイレンサー前後のテーパー部分の容量増もあり、従来のSTDサイレンサー同等の排気効率ながら、伝統の音質「ノジマサウンド」はそのままに音量を現代的なレベルに抑える事に成功しました。
ZX-10R SC1-R スリップオンサイレンサー＆キャンセルパイプ。
平成13年騒音規制適合■V/CATサイレンサー（触媒仕様）年を追う毎に厳しくなる排ガス規制に対応すべく、Vシリーズサイレンサーに触媒を追加。
サイレンサーの構成パーツであるインナーパイプを触媒で表面処理する事により、排気効率を落とす事無く排ガスの浄化に成功。
ピ*君様 RM125K7 純正マフラー　中古美品。
〇状態端にケズレが有りますが当サイレンサーはアルミシェルの上にカーボン巻きのタイプの為使用に影響は有りません。
その他気になるダメージは有りません。
スーパーカブ　ワンオフマフラー　キャブ車専用　製作可能本数２本。
性能には非常に定評の有るノジマサイレンサーですので是非如何でしょうか？